液压油缸的类型如下：
（1）单作用气缸：仅一面有液压缸，从活塞杆一面气路聚能产生标准气压，轮胎气压标准推动液压缸造成推力抬起，靠弹黄或净重回到。
（2）双功效汽缸：从活塞杆两侧更替气路，在1个或2个方向輸出力。
（3）脉冲阻尼器式汽缸：用脉冲阻尼器取代活塞杆，只在另外方向輸出力，用弹黄校正。它的密闭性特点好，但日程安排短。
（4）冲击性汽缸：这是这种新型元器件。它把空气压缩的工作压力能变换为活塞杆髙速健身运动的机械能，从而做功。冲击性液压油缸提高了带有喷管和泄流口的中盖。中盖和活塞杆把汽缸分为储气腔、头腔和尾腔三居室。它广泛用于切料、自动冲孔机、破碎和成形等各种各样工作中。